Yarkand 1877
Omistajat: Lehtinen Fredrik ( pääisäntä ) 4/25, Kaitila Wilhelm 1/25, Nordling Hjalmar 1/25, Ignatius Johan Reinhold 1/25, Nordberg Selim 2/25, Lundén Oskar Wilhelm 4/25, Sjöblom Karl Fredrik 4/25, Sofronoff Ivan 6/25, Östman Johanna 2/25.
Telakka: Barrow Shipbuilding Co., Barrow-on-Furness
Tilaaja: Edward Bates & Sons, Liverpool.
Myyty Raumalle. Ostaja merikapteeni O.W. Lundén ja yhtiökumppanit. Pääisännäksi merkitty Fredrik Lehtinen. Hinta noin 3700 puntaa.
Purjehtinut hiekkasärkälle Meksikonlahdella. Aluksen päällikkö luopunut aluksesta ja se siirtyi sekavissa olosuhteissa pelastusyhtiön omaisuudeksi. Myyty W.H. North nimiselle ostajalle, joka muuttanut aluksen hinattavaksi proomuksi. Uusi nimi New Jersey
Myyty T.J. Scully's Towing and Transportation Co., Philadelphia.
Myyty Neptune Line, New York. Omistaja käyttänyt alusta hinattavana varastoproomuna.
Myyty Durham Navigation Co., New York.
Romutettu noin vuonna 1937.
Tyyppi 3-mastoinen rautafregatti
Telakka Barrow Shipbuilding Company, Barrow-in- Furness, Englanti 1877
Vuosi /
Bruttovetoisuus 1352
Nettovetoisuus1311
Pituus 67,8
Leveys 11,3
Rekisterinumero
Rakennettu: 27.05.2021
Poistettu 27.05.2021
Lehtiartikkelit
RL. 31.7.1897.
Taas uusi rautalaiva Raumalle. Äskettäin Raumalla muodostunut yhtiö, jonka nimi on ”Laivanvarustajayhtiö Rauma” ja jonka osakkaat joku aika sitten olivat tässä lehdessä mainittuna, on viime keskiviikkona (28.7.) ostanut Dundeen kaupungista Englannissa YARKAND nimisen 1.311 rek.tonnisen rautalaivan. Hinta on ollut 92.500 markkaa. Laivan päälliköksi tulee kapteeni O. W. Lunden, joka itse myös on yhtiön osakas. YARKAND tulee ensi rahdikseen ottamaan puutavaralastin Sundsvallista Adelaideen Austraaliassa.
RL. 31.3.1898.
Venäjän konsulilta Melbournesta tulleiden tietojen mukaan on merimies Gustaf Andrell, kotoisin Luvialta, palveleva laivalla YARKAND, kovalla myrskyllä pudonnut Atlantin mereen ja hukkunut.
RL. 26.1.1899.
Nopea matka. Raumalaiset laivat ovat viime aikoina harvinaisella tavalla kunnostaneet raumalaisten merimiesten mainetta. Niinpä on raumalainen fregatti YARKAND, kapt. J. A. Saarni, viimeksi purjehtinut Pensacolasta Lontooseen 30 päivässä vaikka tavallisesti on samalla matkalla tähän saakka kulunut 35-45 päivää.
RL. 14.9.1899.
Fregatti YARKAND, joka toissapäivänä saapui satamaamme Lontoosta, näyttää kaikin puolin miellyttävältä. Tämän fregatin osti Laivanvarustajayhtiö Rauma v. 1897 Englannista 3.700 punnan hinnasta. Laiva on vankkarakenteinen, n. 1.300 rek.tonnin suuruinen ja rakennettu Englannissa v. 1877. Raumalaisena laivana on se tehnyt seuraavat matkat: tultuaan painolastilla Dundeesta Sundsvalliin lastasi se lankkuja Austraaliaan Adeleideen, josta painolastilla Port Pieriin. Sieltä kivennäisaineilla lastattuna Antverpeniin, josta painolastilla Pensacolaan. Tämän jälkeen lankuilla Lontooseen ja saman matkan vielä toiseen kertaan. Laiva valmistuu nyt täällä lähteäkseen näinä päivinä Hudiksvalliin ja sieltä puutavaralla Austraaliaan. Nämä matkat se on tehnyt nopeasti ja muutoin onnellisesti. Päällikkönä laivassa oli ensin O. W. Lunden ja nyt on kapt. J. A. Saarni.
RL. 5.1.1901.
Haaksirikko. Tämän tammik. 3 p:nä Mobilesta tänne saapuneen sähkösanoman mukaan on Rauman laivanvarustajayhtiön omistama rautainen fregattilaiva YARKAND myrskyssä ajautunut maihin Meksikon lahdella. Laiva on vettä täynnä, miehistö pelastettu. YARKAND on 1,272 rek.tonnin laiva, rakennettu v. 1877 Barrowssa ja ostettiin se Raumalle v. 1898. Laiva oli tyhjänä matkalla Mobileen ottamaan sieltä lastia. Sen päällysmiehenä on kapteeni J. A: Saarni. YARKAND on vakuutettu ainoastaan kahdesta kolmanneksesta se todellisesta arvosta. Vahingon suuruutta on toistaiseksi mahdoton arvata. Muuan epäselvä kohta sähkösanomassa antaa arvata, että laiva makaisi hiekkapohjalla.
RL. 26.1.1901.
Raumalainen parkkilaiva YARKAND. Englantilaisille lehdille saapuneitten lähempien tietojen mukaan on parkkilaiva YARKAND ajautunut hiekkamatalikolle 23 penikulman päässä Pensacolasta länteen päin. Laiva on liettynyt santaan ja on sellaisessa tikassa, että vuorovesi käy sen lävitse. Tämän kuun 9 päivänä lienee laivalla ollut tarkastus ja tulee se mukaan riisuttavaksi, kaikki kalusto, riki ym. mitä voidaan talteenottaa tulee vietäväksi Pensacolaan ja huutokaupalla myytäväksi. Itse runko puretaan.
